Mars 29, 2024

Franck, flygbolagsledare

Många unga pojkar drömmer om flygplan ... det var ditt fall?
Otroligt nej, min far var en pilot men jag hade inte tänkt på att följa i hans fotspår. Det var när jag började min militära tjänst att jag ville göra det i flygvapnet. Jag blev inte antagen och det fick mig att vilja fortsätta!

vad utbildning ska vi följa?
Det finns tre möjligheter. Den första är att komma in i ENAC (National School of Civil Aviation) efter matematik sup. och speciella matematik. Cirka 10% av förarna kommer från denna skola och brukar komma till Air France. Då finns armén: du är en militärpilot och du kan bli en civilare. Slutligen finns den sökväg jag följde, vilken ska börja med a utbildning i aeroclub. Man lär sig att pilot på ett litet privatplan, kvalifikationen med instrumenten, då a utbildning teoretisk linje pilot, som också följs av ENAC i form av UV (värdenheter). Vi gör också mycket tester på flygsimulatorer.

Hur lång tid tar det utbildning ?
Det beror på vår ekonomi, för det är extremt dyrt. Det tar ungefär 90 000 euro. Jag arbetade samtidigt i IT, jag lånade och följde flera personer utbildning. Sammantaget tog det mig 8 år.

Kommer du ihåg din första flygning med passagerare?
Ja, jag kommer ihåg att vara framför min matbricka och har tänkt och tittat på det vackra landskapet: "Jo det är jag, jag är där!"


Vilken huvudkvalitet krävs för en pilot?
Uthållighet och försäkran. Du måste vara säker på dig själv, tveka aldrig.

Har du någonsin varit rädd?
Inte riktigt. Det finns mer stressiga flyg än andra, som när vi går igenom åskväder, men jag har aldrig sagt till mig själv: "Det kommer att sluta dåligt." Hur som helst får jag intrycket att I fallet med stor oro tänker pilotarna inte ens på deras eventuella försvinnande. De måste vara alltför inriktade på att lösa problemet de möter.

Vad är begränsningarna för detta yrke?
Scheman, svår att kombinera med familjeliv. Men å andra sidan måste jag bara arbeta ett par veckor i månaden, så jag är ganska ofta hemma. Då är det ett tröttsamt jobb. Och vi har varje år kontroller, inklusive simulator. Om vi ​​misslyckas kan vi bli förbjudna att flyga och måste följa kursen igen! Det får aldrig gå ner. Sedan september 2001 registreras allt, flygningarna är skalade. Det är lite mer stressigt. Som sagt, ångrar jag inte ett andra mitt val!

Varför?
Jag är passionerad för stöld. Jag gillar att resa, men det är mestadels som jag gillar. Vi har en fantastisk känsla, verkligen unik.

Hur förklarar du den fascination som utövas av detta yrke?
Det kan bero på bilden som fördes av piloterna på 60-talet, äventyrarens myt, kaptenen på den långa banan ... när min far gick, var det i 15 dagar vid den tiden . Det var en mystisk sida, avlägsen ... Nu är det fortfarande lite mindre magiskt, när jag lämnar "lång" är det bara i 4 dagar!



César Franck - Violin Sonata (Mars 2024)